然而,随着哈弗影响0zvh退坡,及国内车市进sR41“微增长”期,市场c2SU哈弗的态度开始由狂Diwl转向冷却,哈弗过往9ASy速爬坡的势头不复存uKjA,所能创造的收益也zpMX渐走低M1vO
为缓解相关行业因此遭受WRuw冲击,修订案按企业规模51fJ定了不同的施行时间nmIL